电力用蓄电池组安装、更换案例。

发布时间：2026-04-29 15:47:30

1.改造内容

1.对原有得18只赛特蓄电池先进行100%核对性放电试验，依据试验数据对18只赛特蓄电池进行标注，以备后用，包括组装蓄电池22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在12小时左右。

2.对18只蓄电池进行充电，此段时间预计在18小时左右。

3.将原有蓄电池组与充电机解裂后拆除原有18节蓄电池，包括分解蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除工作在内此段时间预计在3小时左右。

4.安装18只新赛特蓄电池、连接好连接线、输出引线等并与充电机并机，此段时间预计在4小时左右。

5.新电池组装好后对新赛特蓄电池组进行一次冲击试验，以验证蓄电池之间连接线、输出引线等连接是否可靠、牢固及蓄电池内部汇流排是否焊接可靠，运输中是否存在开裂损坏等缺陷问题，包括再次组装蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在4小时左右。

6.新电池安装好后对新赛特蓄电池进行补充充电，此段时间无法估测，具体时间依据新赛特蓄电池性能决定，但不会少于5小时。

7.对新赛特蓄电池组进行在线试验及离线试验（内阻测试），检测期不均衡度及实际内阻值，此段时间预计在2小时左右。

8.在线试验及离线试验后对蓄电池组进行充电，此段时间无法估测，具体时间依据新赛特蓄电池性能决定，但不会少于5小时。

9.对新赛特蓄电池组进行100%全容量核对性放电试验以验证新蓄电池实际容量，此段时间预计在10小时。

10.全容量核对性放电试验后再对电池组进行充电并采集充电数据，此段时间预计在18小时左右。

11.在所有试验完结后再次分解赛特蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除，此段时间预计在1小时左右。